7 мифов о телематике

1. Мониторинг – это слишком дорого:

«Телематическое оборудование будет стоить мне годовой прибыли» – это то, что можно услышать от владельцев небольших компаний, которые задумываются об оснащении техники приборами мониторинга транспорта. Также существуют определенные барьеры для принятия решения, связанные с такими вещами, как установка, которая на время останавливает работу техники.

В зависимости от размера парка, потребностей и выбранного интегратора, решение может стоить адекватных денег, тем более, не забывайте, что это выгодная инвестиция в будущее вашей компании. Более того, специалист может установить оборудование в нерабочее время, а настроить терминал удаленно.

К примеру, зарубежный перевозчик окупил затраты на установку решения за четыре месяца, а сейчас получает на 28% большую прибыль.                                      

2. Эффект от внедрения решений телематики не ощутим:

Снижение затрат – это то, что ищет большинство предпринимателей, ведь каждый бизнес заинтересован в экономии ресурсов. Основные задачи телематики – это дать руководству возможность вести мониторинг расхода временных и материальных ресурсов, а также контролировать техническое состояние автомобиля или оборудования.

Повышая производительность за счет оптимизации работы оборудования, бизнес может ожидать от 10 до 15% экономии на счетах за топливо и достичь аналогичных показателей по снижению износа. К примеру, одна из крупнейших нефтесервисных компаний сэкономила 18 млн. рублей за полтора месяца только на топливе.

Но на самом деле простор в применении телематического оборудования не ограничивается нефтяной и горнодобывающей сферами, а идет дальше: технологии самостоятельного программирования и возможность подключаться к разным внешним датчикам сделали возможной автоматизацию всех этапов виноделия. Экономия топлива, снижение количества брака и полный контроль на всех этапах – это еще не все преимущества, которые стали доступны клиенту.

3. Только крупные компании могут позволить себе телематические решения:

Неверно представление о том, что телематика предназначена только для крупных компаний, ведь использование телематических устройств может принести пользу операциям и процессам любого масштаба.

Например, небольшая клининговая компания с четырьмя транспортными средствами может использовать GPS-мониторинг для того, чтобы оптимизировать работу персонала. Если сотрудник находится на смене и уже выполнил предыдущий заказ, диспетчер или оператор может отправить его по месту следующего заказа, вместо заезда в офис. Или, к примеру, закрепить каждого сотрудника за конкретной полигональной геозоной.

Махинации с топливом тоже актуальная проблема. Так, заправка ваших машин осуществляется по топливной карте, на которой прописан лимит по объёму топлива. Водители могут использовать эту карту с сэкономленным топливом для заправки своего личного авто или продавать его другим людям. Чтобы избежать таких трат, сравнивайте фактический пробег автомобиля и объём заправленного топлива.

Экономить топливо можно не только контролируя объём горючего, оптимизируя маршруты или предотвращая сливы, но и бережно используя автомобили подключив полезную функцию ECO Driving. С ее помощью можно скорректировать манеру вождения, исключить резкие торможения и ненужные разгоны.

Мониторинг позволяет клининговым агентствам, интернет-магазинам, службам доставки и другим небольшим компаниям контролировать выполнение заказов и загруженность своего штата, оптимизировать работу, экономить средства на содержании парка и расходах на топливо.

4. Сотрудники все равно продолжат скрывать факты:

В случае внештатной или аварийной ситуации, которая повлекла за собой большие убытки для компании вы можете полагаться только на слова сотрудников или неполную информацию из других источников. Чтобы оптимизировать процессы, вам, как владельцу, необходимо точно видеть, на сколько честно и как эффективно персонал справляется со своими задачами.

Оборудование и технологии Galileosky позволяют видеть полную картину происходящего. Руководство компании может следить за динамикой как в реальном времени, так и обратиться к архивным записям, которые хранятся в «черном ящике» и позволят воспроизвести посекундную детализацию.

Например, на предприятии, которое ведет добычу угля на северо-востоке России часто случаются перевороты груженой техники. В условиях отсутствия мобильной связи сложно вовремя среагировать на происшествие и отследить, кто в этот момент был за рулем. Однако все данные о водителе, состоянии техники и объёме груза сохраняются во внутренней памяти GPS прибора, и руководители могут в подробности восстановить картину и верить фактам, а не словам.

Наблюдая за эффективностью и порядочностью сотрудников, вы можете создать штат, которому можно доверять, менять потенциально опасные маршруты следования, а также отследить периоды, когда риск совершения ошибки наиболее высок. Обезопасьте себя от штрафов, и трат на ремонт и неустойки.

5. Мне не нужен контроль «точек на карте»:

За годы использования обычных GPS трекеров у некоторых клиентов сложилось четкое представление, что телематика – это движущиеся точки на карте, которые нельзя никак контролировать, только наблюдать за ними.

К примеру, владелец автопарка может видеть, где находятся его машины, в каком регионе и на связи ли они. Это телематика в её самом простом исполнении, однако сейчас GPS мониторинг ушел намного дальше, чем наблюдение за «точками на карте». Разработчики Galileosky могут предложить терминалы с широким списком функций: от контроля двигателя на холостом ходу до фиксации нарушений и оценки стиля вождения.

Возможно, определенным компаниям необходимо контролировать именно «точки на карте», но будет ли лишним получение выгоды от безопасного вождения? Снижения расходов на топливо, ремонт и плановое обслуживание автопарка?

Устройства телематики позволяют контролировать скорость, поведение водителя, агрессивные разгоны и резкие торможения, равно как и время, проведенное за рулем за определенный период.

Подобные решения позволяют оптимизировать работу автопарка, повысить безопасность груза, всегда быть в курсе ситуации, а также предотвращать проблемы до их появления.

6. Если техника работает вне зоны GSM, то телематические решения устанавливать бессмысленно:

Иногда клиенты ошибочно думают, что телематические решения бесполезны, потому что техника работает в удаленных местах, и передача данных либо невозможна, либо будет стоить очень дорого. Сейчас технологии Galileosky позволяют получать данные и контролировать технику даже в местах, где нет GSM покрытия.

Возможны разные сценарии: гибкие решения с использованием Wi-Fi обеспечат стабильную передачу данных без потери информации, а с помощью технологии Iridium можно реализовать отправку данных из любой точки планеты, в том числе настроить период отправки, например, раз в сутки. Это позволит сэкономить деньги на трафике, и при этом получать актуальную информацию о состоянии оборудования.

К примеру, интегратор применил решение, которое позволило собирать и передавать на сервер информацию с машин, работающих в суровых климатических условиях вне зоны GSM покрытия.

7. Достаточно мониторинга + контроль топлива. Дополнительные функции не дадут существенной экономии:

Некоторые владельцы компаний не понимают, зачем нужны приборы с широким функционалом, ведь для удовлетворительного выполнения задач достаточно базовых функций. Однако, более сложные решения, которые требуют расширенного функционала могут оказаться очень полезными в кризисных ситуациях, к примеру, в условиях общего карантина. Открывается супер-возможность реализовать автоматизацию производства, чтобы минимизировать использование персонала или вообще исключить человека из производственного процесса. То, что делалось раньше вручную теперь контролируется приборами и датчиками, которые снижают риск ошибки.Более того, если раньше для внесения изменений в работу алгоритмов требовался выезд к удаленному объекту или технике, то сейчас специалисты могут дистанционно настроить терминал без отрыва техники от работы.